Так назывался вечер, посвященный истории одного экипажа самолета Ил-2, погибшего в 1943 году. Но этому вечеру и событиям 21 — 22 октября предшествовала двухлетняя работа поисковых отрядов – отряда «Обелиск» Смоленской атомной станции г. Десногорска и отряда «Русь»  Калужского управления МВД.

Еще осенью 2015 года ребята провели разведку на предполагаем месте  гибели советского самолета в Спас- Деменском районе, возле д. Снопоть (в годы Великой Отечественной войны это была территория Смоленской области). Опытные поисковики Володя Орешкин и Женя Чураков в течение первых часов, работая на месте глубокой воронки, залитой водой, смогли обнаружить мелкие фрагменты разбитого самолета, а затем и останки погибших летчиков, в принципе даже сумели безошибочно  установить марку самолета.

Экспедицию по подъему самолета включили в план мероприятий на апрель 2016 года. А за это время надо было согласовать работу с местной администрацией, найти технику (требовался экскаватор, да и тяжелые части самолета надо было вывозить на серьезном транспорте), изучить боевые действия на данной территории…

Все сраслось: Администрация Спас-Деменского района  проявила заинтересованность и помогала, чем могла и даже чуточку больше того; САЭС выделила транспорт, а в придачу замечательного экскаваторщика, который работал с таким энтузиазмом, как будто сам был поисковиком; погода щадящая; а корреспонденты ГТРК даже выехали на место, чтобы снять этот исторический момент.

Главная удача экспедиции – найден и извлечен двигатель самолета с номером, по которому можно было работать дальше: восстановить события последнего боя,  узнать имена пилотов, искать их родных. И все это было сделано, но об этом на нашем сайте будет отдельный рассказ, подробный отчет руководителя экспедиции Алексея Тимофеева. Мы же вернемся к событиям 21 — 22 октября.

В Десногорск спешили  родные наших погибших пилотов:

Бондаренко Ивана Евдокимовича, 1922 г.р., мл. лейтенанта, уроженца Новосибирской области Анжеро-Судженского района;

Вячеславова Александра Павловича, 1916 г.р., красноармейца, уроженца Вологодской области Тарногского района.

Они ехали на встречу со своими близкими за тысячи верст из Кемерово, Тамбова, Вологды. Они – это племянники, внучатые племянники, прямых потомков нет, ведь 21-летний Иван и 27-летний Александр не успели жениться, не родили детей,  их род прервался с их смертью.

Первое действие – посещение места гибели самолета у д. Снопоть, где 73 года лежали безвестно герои. Они точно —  герои. В этом воздушном бою участвовало 4 самолета, не вернулся с боевого задания только наш экипаж, все вернувшиеся были представлены к боевым наградам. Кстати, по наградным листам нам и удалось узнать картину этого боя.

Затем экскурсия по уникальному музею десногорских поисковиков, где очень скоро займут свое место разорванные, искореженные, обгоревшие  куски бывшего Ил-2.

Храм «Всех скорбящих Радосте» уже не раз становился последним приютом перед погребением нашим солдатам. Вот и в этот день на самом центральном месте стоит урна с останками летчиков. Звучит поминальная молитва, слово пастыря – в лице настоятеля храма о. Виталия, горят поминальные свечи, крестятся прихожане, поисковики, родственники погибших. Под колокольный звон и Вечную память выносят прах погибших, десногорцы прощаются с теми, кто защищал небо и землю Смоленщины.

Лейтмотивом вечера Памяти стала песня (лучшая песня о военных летчиках) из кинофильма «Хроника пикирующего бомбардировщика».

Туман, туман, седая пелена.
Далеко, далеко за туманами война.
И идут бои без нас, но за нами нет вины.
Мы к земле прикованы туманом,
Воздушные рабочие войны

Туман, туман, на прошлом, на былом.
Далеко, далеко за туманами наш дом.
А в землянке фронтовой нам про детство снятся сны.
Видно, все мы рано повзрослели,
Воздушные рабочие войны

Туман, туман, окутал землю вновь.
Далеко, далеко, за туманами любовь.
Долго нас невестам ждать с чужедальней стороны.
Мы не все вернемся из полета,
Воздушные рабочие войны.

Может и стоило назвать наш вечер — «Воздушные работники войны».

Но, вот какое дело, поисковики, работая с архивными документами авиаполков, авиадивизий множество раз натыкались на зловещую фразу: «Не вернулся с боевого задания».

Наш самолет  тоже не вернулся с боевого задания, это произошло 19 августа 1943 года. Но 21 и 22 октября 2016 года происходили события, которые мы можем назвать «Возвращение!». Возвращение из небытия, возвращение из безвестности, из забвения, из прошлого….

Открыты новые имена защитников Отечества, открыта еще одна  неизвестная страница воздушного боя  над Смоленской землей, и  погибшие будут преданы земле, их измученный прах будет похоронен со всеми почестями.

А потому и вечер наш назван «Возвращение с боевого задания».

….Рассказы участников экспедиции, военная кинохроника и хроника подъема самолета, выступления наших гостей (или лучше сказать друзей и помощников) Председателя Смоленской областной Думы И.В. Ляхова, заместителя САЭС А.А. Терлецкого, главы администрации Спас-Деменского района и города Десногорска. Сбивчивые, но добрые, вперемешку  со слезами слова родных, песня «Журавли» и танец «Расставание» — и все на одном дыхании и все так, как будто они, погибшие, где-то рядом с нами. Поэтому нельзя ни слова фальши, ни излишнего пафоса, только то, что честно, что правдиво и искренно.

22 октября 2016 г. – погребение летчиков в д. Снопоть Спас-Деменского района Калужской области.

Все по порядку, по  традициям, сложившимся в поисковом движении:

• отпевание в церкви,
• траурный митинг, минута молчания,
• погребение с воинскими почестями,
• поминальный обед.

Разъедутся родственники, их будут встречать многочисленные  члены семей, соседи, коллеги. Будут долгие рассказы, все будут внимательно рассматривать документы, фотографии, все вместе смотреть видеофильмы о подъеме самолета,  прикасаться к  медалям «Шагнувши в бессмертие» и прикасаться к тем предметам, к которым прикасались руки летчиков. Их бережно оформили поисковики для каждой семьи: кусок штурвала, пряжки от парашютов, личный нож …

Разъехались родственники, долго и тепло перед этим прощаясь с поисковиками,  а  на Калужской земле осталась могила летчиков – их близких людей. Но не стоит волноваться –  местный народ и присмотрит и позаботится о ней. А как же иначе?

Н. Г. Куликовских

ГТРК «Смоленск» об экспедиции по подъему самолета и о  встрече с родственниками погибших членов экипажа.